Kølere
Kølerens funktion er at absorbere varmen fra bilens motor, ved at lede kølevandet gennem køleren. Vandet nedkøles i rørene af den luft, der passerer gennem lamellerne, enten ved hjælp af bilens fremdrift eller ventilatoren. Køleren monteres forrest i bilens motorrum, hvor luftgennemstrømningen er størst.
Ved udvikling af Nissens kølere lægges vægt på optimal pasform, høj kølekapacitet og driftssikkerhed. Samtidig tages stilling til mekanikerens behov for de mindre reservedele, der er en nødvendighed ved udskiftning af køleren. Reservedelene er lagt ved den endelige kølerløsning (O-ringe, skiver, møtrikker, propper etc.).
Nissens kølere produceres både i aluminium og kobber. Dog består nyudviklede kølere hovedsageligt af aluminium, da det vejer mindre. Køleren består af et element af rør og lameller samt vandkasser af en plastic- og fiberblanding. Nissens kølere er konstrueret med dobbeltbukkede lameller, der sikrer længere holdbarhed og lavere driftsomkostninger.
Ved udvikling af Nissens kølere lægges vægt på optimal pasform, høj kølekapacitet og driftssikkerhed. Samtidig tages stilling til mekanikerens behov for de mindre reservedele, der er en nødvendighed ved udskiftning af køleren. Reservedelene er lagt ved den endelige kølerløsning (O-ringe, skiver, møtrikker, propper etc.).
Nissens kølere produceres både i aluminium og kobber. Dog består nyudviklede kølere hovedsageligt af aluminium, da det vejer mindre. Køleren består af et element af rør og lameller samt vandkasser af en plastic- og fiberblanding. Nissens kølere er konstrueret med dobbeltbukkede lameller, der sikrer længere holdbarhed og lavere driftsomkostninger.
